韋米機電供應力士樂單向閥Z1S6P15-4X/V現(xiàn)貨
- 型 號:R901104197
- 價 格:¥950
韋米機電供應力士樂單向閥Z1S6P15-4X/V現(xiàn)貨公司主營品牌液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系
韋米機電供應力士樂單向閥Z1S6P15-4X/V現(xiàn)貨
單向閥也可以稱之為止回閥,不過要比止回閥的范圍要廣,回閥是單向閥的一種,原理也是介質(zhì)從進口處進去,出了出口處,不能往回留流的一種閥門,稱之為單向閥。
力士樂螺紋連接單向閥有哪幾種形式?
單向閥有直通式和直角式兩種,直通式REXROTH單向閥用螺紋連接安裝在管路上,直角式REXROTH單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
螺紋連接單向閥,由閥體1、連接接頭2、閥芯3和彈簧4組成,閥芯設置在閥體內(nèi)部,閥體一端制有外螺紋,另一端制有內(nèi)螺紋,連接接頭中間為六角、兩端制有外螺紋與閥體通過螺紋固定連接在一起
紋連接單向閥,其特征在于,包括閥體、鋼球、彈簧座、閥座和彈簧,所述閥體設有依次連接的第一端、第二端和第三端,所述第一端設有第一外螺紋,所述第二端外周為六角形,所述第三端包括位于上部的第二外螺紋和位于下部的圓柱凸臺。
所述閥體內(nèi)部從上向下設有第道孔、彈簧座孔和第二流道孔,所述第二流道孔側(cè)壁上還均勻設有多個半圓型過流槽,所述多個半圓型過流槽與第道孔相通,所述彈簧座一端插接在所述閥體彈簧座孔內(nèi),另一端套接在彈簧內(nèi)圈。
所述閥座固定設置在閥體第二流道孔下端的臺階處,閥座外圓與閥體內(nèi)孔為過盈配合,所述閥體第三端下部的圓柱凸臺通過鉚接收邊與閥座形成一個整體連接。
所述鋼球滑動設置在第二流道孔內(nèi),位于閥座與彈簧座之間,在彈簧作用力下所述鋼球抵在閥座中間的第一通孔上,將第二流道孔與第一通孔隔斷,所述第二流道孔直徑比鋼球直徑大0.1-0.3mm。
韋米機電供應力士樂單向閥Z1S6P15-4X/V現(xiàn)貨
R901086588 Z1S6P05-4X/JV
R901132898 Z1S6P05-4X/JVSO869
R901152381 Z1S6P05-4X/N
R901086051 Z1S6P05-4X/V
R901086597 Z1S6P05-4X/V SO2
R901086600 Z1S6P05-4X/V SO68
R901086602 Z1S6P05-4X/V/60
R901112643 Z1S6P05-4X/V/62
R901115403 Z1S6P05-4X/V/62 SO68
R901446469 Z1S6P05-4X/VJ3
R901086669 Z1S6P05-4X/VL
R901100901 Z1S6P05-4X=V
R900226952 Z1S6P1-3X/
R900029847 Z1S6P1-3X/ SO700
R900521457 Z1S6P1-3X/JV
R900417568 Z1S6P1-3X/V
R900363714 Z1S6P1-3X/V SO104
R900204163 Z1S6P1-3X/V SO116
R900229418 Z1S6P1-3X/V SO118
R900390331 Z1S6P1-3X/V SO2
R900334618 Z1S6P1-3X/V SO68
R900334692 Z1S6P1-3X/V SO90
R900457785 Z1S 6P1-3X/V W4
R900728235 Z1S6P1-3X/V/60
R900085348 Z1S6P1-3X/VL
R900072792 Z1S6P1-3X=V
R901219725 Z1S6P15-4X/N
R901104197 Z1S6P15-4X/V
R901248016 Z1S6P15-4X=N
R900989063 Z1S6P2-3X/
R900335004 Z1S 6 P2-3X/V
R900526734 Z1S 6 P2-3X/V SO104
R900088934 Z1S 6 P2-3X/V SO68
R900726168 Z1S 6 P2-3X/V SO90
R900567210 Z1S 6 P2-3X/V W4
R900989064 Z1S 6 P3-3X/
R900335005 Z1S 6 P3-3X/V
R901086605 Z1S 6 P30-4X/MIL15
R901416890 Z1S 6 P30-4X/N
R901086052 Z1S 6 P30-4X/V
R901086610 Z1S 6 P30-4X/V SO68
R901086055 Z1S 6 P50-4X/V
R901216796 Z1S 6 P99-4X/V SO90
R901414863 Z1S 6 T-P05-4X/JV SO869
R901140890 Z1S 6 T-P05-4X/V
R901099630 Z1S 6 T05-4X/JV
R901185735 Z1S 6 T05-4X/JV SO869
R901086615 Z1S 6 T05-4X/MIL15
R901312739 Z1S 6 T05-4X/N
R901086058 Z1S 6 T05-4X/V
R901416138 Z1S 6 T05-4X/V SO68
R901107146 Z1S 6 T05-4X/V/62
R901440909 Z1S 6 T05-4X/VJ3
R901100004 Z1S 6 T05-4X=V
R900989065 Z1S 6 T1-3X/
R900395186 Z1S 6 T1-3X/JV
R900417569 Z1S 6 T1-3X/V
R900204077 Z1S 6 T1-3X/V SO115
R900211377 Z1S 6 T1-3X/V SO117
R900744753 Z1S 6 T1-3X/V SO450
R900416851 Z1S 6 T1-3X/V W4
R900072793 Z1S 6 T1-3X=V
R901124305 Z1S 6 T15-4X/V
R901367091 Z1S 6 T15-4X/V SO68
R901263879 Z1S 6 T15-4X/V/62
R900989066 Z1S 6 T2-3X/
R900546872 Z1S 6 T2-3X/ SO700
R900489067 Z1S 6 T2-3X/V
R900243913 Z1S 6 T2-3X/V SO110
R900739497 Z1S 6 T2-3X/V/60
R900989067 Z1S 6 T3-3X/
R900581792 Z1S 6 T3-3X/SO150
R900488332 Z1S 6 T3-3X/V
R901152370 Z1S 6 T30-4X/N
R901086059 Z1S 6 T30-4X/V
R901086618 Z1S 6 T30-4X/V SO110
R901441526 Z1S 6 T50-4X/N
R901086060 Z1S 6 T50-4X/V
R900262657 ZUS. Z1S 6 ..-33/
R900262677 ZUS. Z1S 6 ..-33/ SO3
R900706533 ZUS. Z1S6 P-3X/SO90
液壓單向閥工作原理 當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW
液壓單向閥工作原理
當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW
(1)式中pK———控制油壓力,單位為N;pA———反向出油腔油液壓力,單位為N;pB———反向進油腔油液壓力,單位為N;FKM———控制活塞摩擦阻力,單位為N;FM———錐閥芯總摩擦阻力,單位為N;Fs———彈簧作用力,單位為N;W———閥芯重量,單位為N;AK———控制活塞面積,單位為m2; A———閥座口面積,單位為m2。
當略去控制活塞和錐閥芯的摩擦阻力時,則控制油壓力為:pK=[(pB-pA)AFsW]/AKpA
(2)該值是保證油液反向流動的控制油壓力。若閥口關(guān)閉,油液反向流動停止,則出油
腔壓力pA=0。根據(jù)控制活塞上腔的泄油方式不同分為內(nèi)泄式和外泄式。
內(nèi)泄式也就是簡式液壓單向閥,外泄式液壓單向閥,這種外泄式液壓單向閥反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端,作用面積要小得多,同時,反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內(nèi),可通過外泄口直接引到閥體外,以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運動,故稱為外泄式液壓單向閥。
復式結(jié)構(gòu)液壓單向閥,單向閥芯內(nèi)裝有卸載小閥芯??刂苹钊闲袝r先頂開小閥芯使主油路卸壓,再頂開單向閥閥芯,其控制壓力僅為工作壓力的4.5%,沒有卸載小閥芯的液壓單向閥的控制壓力為工作壓力的40%~50%。
液壓單向閥用途
1、保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保壓,當有保壓要求時,可在油路上加一個液壓單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴密性,使油路長時間保壓。
2、液壓缸的“支承":在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液壓單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
3、實現(xiàn)液壓缸鎖緊:當換向閥處于中位時,兩個液壓單向閥關(guān)閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
4、大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設液壓單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液壓單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
5、作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負壓,必須增設補油裝置,液壓單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能。組合成換向閥:在設計液壓回路時,有時可將液壓單向閥組合成換向閥使用,例如:用兩個液壓單向閥和一個單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。
需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。