美國本特利bently速度傳感器

美國本特利bently速度傳感器

美國本特利bently速度傳感器

速度傳感器系統(tǒng)
本特利內(nèi)華達(dá)Seismoprobe.速度傳感器系統(tǒng)測量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的（相對于自由空間）振動。該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。
Seismoprobe.系列速度傳感器是兩線結(jié)構(gòu)，采用動線圈技術(shù)提供直接正比于傳感器振動速度的電壓輸出。與固體速度傳感器（本質(zhì)上是加速度計中嵌入積分電子電路）不同，動線圈傳感器或脈沖勵磁的敏感性降低，是更好的應(yīng)用選擇。此外，由于它們不要求外部電源，所以使便攜式測量應(yīng)用更加方便。
注: 對于大多數(shù)應(yīng)用，本特利內(nèi)華達(dá)的Velomitor.系列速度傳感器包含了固體技術(shù)，在機(jī)殼速度測量中性能高好，結(jié)構(gòu)更加堅固。
Seismoprobe.速度傳感器共有三種：
. 9200: 9200 是兩線傳感器，適用于連續(xù)監(jiān)測或與測試或故障診斷儀表一起應(yīng)用于周期性測量中。當(dāng)與整體電纜一同訂購時，9200 具有抗腐蝕性，不需要額外保護(hù)。
. 74712: 74712 是9200 的高溫應(yīng)用版本。
. 47633: 47633 的安裝方式較少，只提供整體鎧裝電纜。它的設(shè)計采用可替換的夾頭，當(dāng)動線圈磨損后易于替換。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機(jī)械。
330500 速度計（Velomitor）
壓電式速度傳感器
Velomitor.壓電式速度傳感器用于測量軸承箱體、殼體或結(jié)構(gòu)的（相對于自由表面）振動。與帶有運(yùn)動部件的速度傳感器，如本特利內(nèi)華達(dá)Seismoprobe.系列速度傳感器不同，Velomitor.傳感器采用晶體形式，在壓電式加速度計的基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)化設(shè)計，嵌入積分電路。因其采用晶體電路，沒有移動部件，所以不會產(chǎn)生磨損和退化，并且可以垂直、水平或以任何角度安裝。
330400 和 330425 加速度計
加速度傳感器
這些傳感器應(yīng)用于要求對殼體加速度進(jìn)行測量的關(guān)鍵機(jī)械，如齒輪嚙合監(jiān)測。330400 的設(shè)計滿足美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)670 對加速度計的要求。它提供50 g峰值的振幅和100 mV/g 的靈敏度。330425 與330400 基本相同，除了它的振幅范圍更大(75 g 峰值)，靈敏度為25 mV/g。

21000-16-05-15-093-03-02
21000-16-10-15-085-03-02
21000-16-05-00-039-03-02
21000-16-05-00-094-03-02
21000-16-05-15-085-03-02
31000-16-10-15-163-01-02
9200-01-05-10-00
9200-06-06-02-00
330851-02-000-030-10-00-CN
330851-02-000-040-10-00-CN
330851-02-000-050-10-00-CN
330851-02-000-056-10-00-CN
330851-02-000-060-10-00-CN
330851-02-000-066-10-00-CN
330851-02-000-070-10-00-CN
330851-02-000-080-10-00-CN
330851-02-000-090-10-00-CN
330851-02-020-090-10-00-CN

本特利傳感器、本特利前置器、BENTLY變送器、本特利探頭、BENTLY延伸電纜、BENTLY電源卡件、BENTLY電源模塊、BENTLY電纜接頭、BENTLY監(jiān)測模塊、BENTLY框架等。

本特利（美國BENTLY）在評估和確保工業(yè)設(shè)備的機(jī)械和熱力學(xué)性能方面是產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商。公司在43個國家的主要工業(yè)中心設(shè)有100個辦事處。其用戶超過二萬五千，分布于發(fā)電、石化以及其它眾多行業(yè)是的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，提供工業(yè)用機(jī)器及其它資產(chǎn)的機(jī)械學(xué)和熱力學(xué)狀態(tài)信息。擁有機(jī)械保護(hù)和連續(xù)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)安裝容量，所提供的解決方案是有效的工廠資產(chǎn)管理策略的重要組成部分。

本特利內(nèi)華達(dá)（美國BENTLY）的解決方案使用戶的設(shè)備資產(chǎn)運(yùn)行更安全、更高效、更可靠，為用戶帶來他們所期望的經(jīng)濟(jì)收益。傳感器包括振動、位移、轉(zhuǎn)速、壓力、能量、溫度等種類。

美國BENTLY TK81 可調(diào)濾波器/振動計
美國BENTLY TK81可調(diào)濾波器/振動計是低成本的、便攜手持式儀表，用于基本的振動測量。 它能以非濾波（通頻）和濾波模式顯示振動。它接收位移、速度和加速度傳感器的輸入，但是不能為它們提供電源。 它的濾波功能對于診斷發(fā)生在各種類型的機(jī)器上的特殊頻率的振動問題非常有效。美國BENTLY TK81由一個9伏晶體管電池供電。

美國BENTLY速度和加速度傳感器
美國BENTLY Velomitor傳感器
美國BENTLY 330500 Velomitor 壓電式速度傳感器
美國BENTLY 330500 是一般用途的速度計傳感器，適用于頻率范圍從 4.5 到 5,000 Hz 之間的應(yīng)用。

美國BENTLY 330525 Velomitor XA 壓電式速度傳感器
美國BENTLY 330525 是我們的美國BENTLY 330500 Velomitor 環(huán)境防護(hù)增強(qiáng)型傳感器， 在不使用防護(hù)箱時就可滿足 NEMA 4X 和 IP65 標(biāo)準(zhǔn)。 傳感器的安裝螺栓采用管螺紋形式，不要求傳感器底座與機(jī)殼平齊。 這種方式不象其它速度傳感器那樣要求對安裝表面進(jìn)行處理， 降低了安裝成本。

美國BENTLY 330750 高溫 Velomitor 系統(tǒng)
美國BENTLY 330750 這種設(shè)計將速度探頭與信號處理電路分隔開，用堅固的電纜連接， 從而允許速度探頭的使用溫度范圍大大超過我們其它的Velomitor 傳感器。

美國BENTLY 190501 Velomitor CT 速度傳感器
美國BENTLY 190501是我們低頻的 Velomitor 傳感器， 用于旋轉(zhuǎn)速度低至90 rpm的冷卻塔監(jiān)測應(yīng)用。

美國BENTLY動線圈速度傳感器
美國BENTLY速度傳感器系統(tǒng) - 9200, 74712 和 47633
美國BENTLY 9200、74712、47633 傳感器是2線動線圈速度傳感器，用于一般用途的速度測量。 但對于大多數(shù)應(yīng)用，我們還是推薦使用我們的美國BENTLY Velomitor 壓電式速度傳感器。

美國BENTLY加速度傳感器
美國BENTLY 330400/330425 加速度計
美國BENTLY 330400 加速度計設(shè)計用于一般用途的殼體加速度測量， 滿足美國BENTLY API 670 的所有要求。美國BENTLY 330425與330400其它方面均相同， 除了它提供更大的振幅范圍 (75 g 峰值)和 25 mV/g 峰值的靈敏度。這兩種傳感器都不需要外部接口模塊。

美國BENTLY 200350 加速度計 (393KB)
美國BENTLY 200350加速度計是一般用途的、殼體安裝的不銹鋼地震式傳感器，與Trendmaster Pro 直接輸入卡一起使用。

美國BENTLY 200150 加速度計
美國BENTLY 200150 加速度計只用于 Trendmaster 2000 周期在線巡檢系統(tǒng)中。

美國BENTLY 200155 加速度計 (536KB)
美國BENTLY 200155加速度計是一般用途、寬頻、殼體安裝的地震式傳感器，與Trendmaster pro TIM一起使用。

美國BENTLY 高溫加速度計
美國本特利（美國BENTLY）提供高溫加速度計， 適用于空氣動力和工業(yè)燃?xì)馔钙揭约氨砻鏈囟确浅８叩钠渌鼨C(jī)器的補(bǔ)充殼體測量。 詳細(xì)信息請向當(dāng)?shù)孛绹咎乩绹鳥ENTLY）銷售專業(yè)人員聯(lián)系。

美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL 8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。 它在大多數(shù)機(jī)械監(jiān)測應(yīng)用中用于徑向振動、軸向（側(cè)向）位移、轉(zhuǎn)速和相位(Keyphasor )測量， 并符合美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

美國BENTLY 3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL 11mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當(dāng)我們8 mm 傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出， 主要用于要求大線性范圍的軸向（測向）位移、轉(zhuǎn)速、差脹以及往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿位置（下落）測量。 有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

美國BENTLY 3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng))
美國BENTLY 3300 5/8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品， 我們推薦在所有新的和備件應(yīng)用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。 當(dāng)8 mm探頭的端部直徑和相應(yīng)的螺紋尺寸不適用時， 也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm 端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性范圍，適用于被測靶面區(qū)域小、 側(cè)視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標(biāo)準(zhǔn)的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。

美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于350° C (662° F)的高溫環(huán)境， 如溫度超過我們標(biāo)準(zhǔn)電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃?xì)夂驼羝啓C(jī)應(yīng)用。 高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm，提供大160 mils (4 mm)的線性范圍。

美國BENTLY 3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。 與殼體安裝的地震式傳感器，如加速度計相比，它提供更直接的軸承狀態(tài)測量， 靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。

美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng) (中文)(400KB)
差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉(zhuǎn)子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。 這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進(jìn)行測量的需要。 它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中耐用的技術(shù)， 推薦用于所有新的和改造安裝，代替我們舊的 25 mm 一體化 和7200 系列 35 mm 傳感器系統(tǒng)。

美國BENTLY 50 mm 差脹傳感器(中文)(439KB)
美國BENTLY 50mm 這種大范圍的傳感器專門用于要求大范圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。 它是所有標(biāo)準(zhǔn)的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍大的一種。

美國BENTLY PROXPAC電渦流傳感器系統(tǒng)組件
美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨(dú)的 Proximitor 防護(hù)箱和延伸電纜，降低了安裝成本。 這種設(shè)計采用了標(biāo)準(zhǔn)的31000系列防護(hù)箱組件，但在防護(hù)箱中安裝了特殊的 3300系列前置器，允許美國BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與前置器連接， 不再需要延伸電纜。到監(jiān)測器系統(tǒng)的現(xiàn)場連線可以直接連接到防護(hù)箱組件。 注：這種系統(tǒng)不設(shè)計用于API 670 應(yīng)用。

美國BENTLY 26530 復(fù)合探頭傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 26530 將美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流探頭和Velomitor 速度傳感器包含到一個防護(hù)箱中， 當(dāng)連接到合適的監(jiān)測器或故障診斷儀表時，可以提供軸相對振動、 殼體振動以及軸振動測量。它主要用于殼體條件允許的大型蒸汽或燃?xì)馔钙健?/p>