力士樂(lè)REXROTH導(dǎo)軌
伺服液壓系統(tǒng)的故障往往是多種多樣的,這就代表著液壓系統(tǒng)故障診斷是一個(gè)技術(shù)上比較難的工作,那么如何排除液壓系統(tǒng)電氣故障呢?、
(1)全面了解故障狀況:處理故障前應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng),向操作人員詢問(wèn)設(shè)備出現(xiàn)故障前后的工作狀況和異常現(xiàn)象,以及產(chǎn)生故障的部位,了解過(guò)去是否發(fā)生過(guò)類似情況及處理經(jīng)過(guò)。
(2)現(xiàn)場(chǎng)試車觀察:如果設(shè)備仍能動(dòng)作,并且?guī)Р?dòng)作不會(huì)使故障范圍擴(kuò)大,應(yīng)當(dāng)起動(dòng)設(shè)備,操作有關(guān)控制機(jī)構(gòu),觀察故障現(xiàn)象及各參數(shù)狀態(tài)的變化,與操作人員提供的情況聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行比較和分析。
(3)查閱技術(shù)資料:對(duì)照本次故障現(xiàn)象,查閱《液壓系統(tǒng)工作原理圖》以及《電氣控制原理圖》,弄清液壓系統(tǒng)的構(gòu)成、故障所在的部位及相關(guān)部分的工作原理、液壓元件的結(jié)構(gòu)性能及其在伺服系統(tǒng)中的作用以及安裝位置。同時(shí),查閱設(shè)備技術(shù)檔案,看過(guò)去是否發(fā)生過(guò)同類或類似現(xiàn)象的故障,是否發(fā)生過(guò)與本次故障可能相關(guān)聯(lián)的故障,以及處理的情況,以幫助故障判斷。
力士樂(lè)REXROTH導(dǎo)軌
(4)確診故障:根據(jù)工作原理,結(jié)合調(diào)查了解和自己觀察到的現(xiàn)象,作出一個(gè)初步的故障判斷,然后根據(jù)這個(gè)判斷進(jìn)行一步的檢查與試驗(yàn),肯定或修正這個(gè)判斷,直至后將故障確診。
(5)修理實(shí)施:修理實(shí)施階段應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,本著“先外后內(nèi),先調(diào)后拆”的原則,制訂出修理工作的具體措施和步驟,有條不紊地進(jìn)行修理。
(6)總結(jié)經(jīng)驗(yàn):故障排除后,總結(jié)有益的經(jīng)驗(yàn)和方法,找出防止故障發(fā)生的改進(jìn)措施。
(7)記載歸檔:將本次伺服液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生、判斷、排除或修理的全過(guò)程詳細(xì)記載后歸入設(shè)備技術(shù)檔案?jìng)洳椤?/p>
REXROTH/力士樂(lè)滑塊R165382920說(shuō)明:
R165382920 R165383920 R165381220 R165382220 R165383220
R165381320 R165389320 R165382320 R165381420 R165389420
R165382420 R165321920 R165322920 R165323920 R165321120
R165322120 R165323120 R165321220 R165322220 R165323220
R165321320 R165329320 R165322320 R165321420 R165329420
R165322420 R165371920 R165372920 R165373920 R165371120
R165372120 R165373120 R165371220 R165372220 R165373220
R165371320 R165379320 R165372320 R165371420 R165379420
R165372420 R165331920 R165332920 R165333920 R165331120
R165332120 R165333120 R165331220 R165332220 R165333220
R165331320 R165339320 R165332320 R165331420 R165339420
R165332420 R165341920 R165342920 R165343920 R165341120
R165342120 R165343120 R165341220 R165342220 R165343220
R165341320 R165349320 R165342320 R165341420 R165349420
R165342420
R162111220 R162112220 R162113220 R162111320 R162119320
R162112320 R162111420 R162119420 R162112420 R162121220
(1)在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。美國(guó)汽車行業(yè)工程師協(xié)會(huì)(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。①SAE直螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,連接靠直螺紋;②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。
另外,密封件的選擇也是非常重要的,密封表面的粗糙度通常靜密封表為Ra3.2~Ra1.6,動(dòng)密封表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在初全面考慮泄漏的影響因素,將會(huì)給以后的生產(chǎn)中帶來(lái)無(wú)法估量的損失。
(2)在液壓油的污染控制上,要從污染的源頭入手,加強(qiáng)污染源的控制,還要采取有效的過(guò)濾措施和定期的油液質(zhì)量檢查。為有效地切斷外界因素(水、塵埃、顆粒等)對(duì)液壓油缸的污染,可加一些防護(hù)措施等。
(3)裝配方面。液壓系統(tǒng)裝配前,應(yīng)檢驗(yàn)元件的耐壓性能,檢查元件各結(jié)合面有無(wú)外滲漏現(xiàn)象,若出現(xiàn)滲漏,則應(yīng)采取相應(yīng)措施。只有當(dāng)所有元件不漏不滲后才可正式裝進(jìn)系統(tǒng)使用。液壓元件和液壓系統(tǒng)在進(jìn)行裝配時(shí),要進(jìn)行嚴(yán)格清洗,去毛刺、除焊渣,并進(jìn)行必要的防銹蝕處理,嚴(yán)格按照裝配工藝要求進(jìn)行裝配,杜絕因裝配引起的間隙畸變和毛刺、焊渣及銹蝕物等形成的間隙磨料。
(4)減小液壓沖擊。常用的方法有:
①盡量降低系統(tǒng)的啟動(dòng)、停止和換向頻率;
②對(duì)于需要頻繁換向的液壓系統(tǒng),盡可能用帶阻尼器的換向閥;
③在控制閥的前面設(shè)置蓄能器,減小沖擊波傳播的距離,從而減緩液壓沖擊;
④加大管道通徑,盡量縮短管道長(zhǎng)度或采用橡膠軟管;
⑤設(shè)置安全閥,系統(tǒng)壓力增大時(shí),可起卸荷作用降低壓力沖擊。
(5)機(jī)械在磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,這是由于部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難于發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),故應(yīng)注意磨合期的滲漏情況,作到及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。
(6)從技術(shù)上來(lái)看,國(guó)外正在生產(chǎn)配備有測(cè)試密封(旋轉(zhuǎn)密封)泄露量的傳感器的新型油封;并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優(yōu)點(diǎn)的氣動(dòng)密封也已問(wèn)世;同時(shí),U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統(tǒng)“泛塞密封”等類型的組合密封件大行其道。