柱塞泵A10VS0140DFR1/31R-VPB12N00現(xiàn)貨

柱塞泵A10VS0140DFR1/31R-VPB12N00現(xiàn)貨

[構(gòu)造作動說明]

     1、與驅(qū)動源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn)，與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時，在斜板上滑動的活塞根據(jù)斜板的角度進行往復(fù)運動。3. 從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側(cè)吐出油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口。可變泵斜板的傾斜角越大，活塞往復(fù)運動的沖程越大，角度為.0時，活塞不進行往復(fù)運動，排出流量也為0。

    2、關(guān)閉回路泵的情況下，再加上逆方向的角度，即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同，吸入和排出也會逆轉(zhuǎn)。

基本特征

基本特基本特征

泵的主要特性如下:

    容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時內(nèi)部泄露增加效率降低。

    實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力增加機械效率增加。

    實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖

(閉合)和(開啟)

  閉合

1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。

        2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結(jié)構(gòu))

        3、在閉合回路中，能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。

        4    泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.

  開啟

1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。    

2、在固定泵的情況下，致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外，泵是可變的，泵也可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。

        3.開路中，可以用一-個泵連接并控制多個致動器。

[可變?nèi)莘e]當泵推容量(斜板角度)可變控制時，通過外部操作進行控制。(在閉合回路中，正反排出)●指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調(diào)節(jié)器>控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不超過發(fā)動機馬力,根據(jù)控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒定。是為了避免泵的消耗馬力超過發(fā)動機馬力而發(fā)生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖中，為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定，通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與控制閥的開度相應(yīng)的流量。由此不會產(chǎn)生剩余流量,通過抑制發(fā)熱等,可以實現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。

[串聯(lián)泵(2連、3連)] 是用1個輸入軸軸)轉(zhuǎn)動2個或3個泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給流量，例如通過供給行駛馬達，就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第3泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)-樣,具有-個吸進端口和一個排出端口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個系統(tǒng)的排出成為可能。

柱塞泵A10VS0140DFR1/31R-VPB12N00現(xiàn)貨

該產(chǎn)品用于開式回路的靜液壓驅(qū)動軸向柱塞斜盤式結(jié)構(gòu)變量泵。泵的流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速及泵排量成正比，通過斜盤的角度變化可無級改變流量。

法蘭接口SAE-UNC或SAE-公制具有兩個泄油口，高驅(qū)動轉(zhuǎn)速成，良好的吸油性能，低噪音，功率/重量比高，擁有多種變量方式（恒壓、恒壓/恒流量、恒功率）可多回路系統(tǒng)的通軸驅(qū)動。

廣泛用于冶金、礦山、工程機械、船舶、地面設(shè)備等液壓傳動領(lǐng)域。

具體型號如下:

A10VSO140DFLR1/31R-PPB12KO1

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VS0100DR/31R-PPA12N00

A10VS0100DR/32R-VPB22(12)U99(N

A10VS018DR/31R-PPA12N00

A10V028DR/31R-PSC12N00

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VG18HD1/10L-NSC16N003E

A10VS028DR/31R-PPA12N00

A10VS045DR/31R-PPA12K25

A10VSO045DR/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB5

A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00

A10VSO100DFR1/31R-PPA12K

A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3

A10VS010DR

A10VSO71DFR/31R-PSC62K07

A10VS045DFR1/31RPPA12NOO

A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225

A10VSO-140DR/31R-PPB12N00

A10VS0-71FR1/31R-PPA12N00

A10VS071DFR1/31R-PPB12NOO

MA10VSO100PFR1/31R-PPA12N00

E-A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00

E-A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

E-A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VO 71DFR1/31RPSC62K07

A10VSO140DFR1S/31RPPB12N0

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3

力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)之中的重要設(shè)備。它依靠柱塞在缸體之中的往復(fù)運動,改變密封工作腔的容積,實現(xiàn)吸油和油壓。力士樂柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。

1、無論力士樂柱塞泵是采用坐安裝還是法蘭安裝方法，基礎(chǔ)支座均應(yīng)具有足夠的剛性.

2、驅(qū)動軸（如電機軸）與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。

3、盡量避免使用帶、鏈條齒輪等帶動泵，因為此時力士樂柱塞泵受徑向載荷。

4、安裝在油箱上的液壓泵的中心高至油面的距離不大于500mm，吸入壓力應(yīng)在（-16.7-0.5）*10Pa。否則力士樂柱塞泵難以自吸而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。高真空度將會造成吸空零件磨損，并產(chǎn)生噪聲、振動等故障。

5、原則上吸油管不推薦安裝過濾器，而只在力士樂柱塞泵的出口則裝過濾精度為25Mpa的管路濾油器，液壓泵最好安裝在油箱旁邊，采用倒灌吸油。

6、當向力士樂柱塞油泵上安裝聯(lián)軸器時，不能用力敲擊泵軸，往往在泵軸上有專門用來安裝聯(lián)軸器的工藝螺紋，可以用它來將聯(lián)軸器壓入泵軸。

A10VSO28DFR/31R-PSA12N00

A10VSO18DFR1/31R-PPB12NOO

A10VSO140DFR1/31R-PPB12NOO

A10VS28DR/31L-PPA12K001+ AZPF

A10V028DR/31K-PSC62K01

A10VS28DR\31L-PPA12K01+A2PF-1X

A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32

A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225

A10VSO2BDR/30R-PPA/2

A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00

A10VSO28DR/32R-PPA121V00

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO28DR/32R-PPA121V00

A10VG45EP20/10L-NTC10F025CSL

A10VSO100DFR/31RPSB12K24

A10VS045DR/31R-PPA12N00

A10VSO100DR/31R-VPA12N00

A10VS0100DFR1/31R-PPA12N00

A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225

A10VSO140DR/31R-PPB12NOO

A10VS045DR/52R-PC12N00

A10VS180FR1/31R-PPA12N00

A10V045DFR1/31R-PSC62K02

A10VO28DFR1/31L-PSC62N00

A11VL0190LRDU2+A10V028DR/31-KK

A10VO28DFR1/31L-PSC62N00

A10V045DFR1/31R-PSC62K02

A10VS028DFR1/51R-PSC12N00-L

A4VG125EP2/32+A10V028DR/31

A10VS071DFR1/31R-PPA12N00

A10VS028DR/31R-PPA12N00

A10VS0180DR/31R-PPA12KD1

A10VS071DFR/31R-PPA12N00

A10VS0140DRS/32R-VPB12N00

A11VL0190+A10V028+G2

只要是通過正規(guī)渠道購入到的柱塞泵，其實都是經(jīng)過了廠家的層層檢查，還需要有相關(guān)部門的抽查等，所以品質(zhì)上都是有保障的。比如上海韋米機電設(shè)備有限公司供應(yīng)的產(chǎn)品，質(zhì)量有保障、性能好，售后服務(wù)完善，所以選購也比較讓人放心。但是如果在操作過程中有一些錯誤，同樣也會導(dǎo)致設(shè)備的故障產(chǎn)生，下面就來介紹一下有哪些不當操作的情況。

漏斗安裝錯誤

在進行抽濾漏斗安裝時，如果因為其出液口比較接近真空接口的位置，沒有控制好安裝位置，就有可能會導(dǎo)致一部分的濾液進入到泵內(nèi)，在運行的過程中就有可能被吸入到其中，這樣其實會導(dǎo)致泵內(nèi)出現(xiàn)腐蝕、磨損等情況。所以建議這類設(shè)備初次安裝盡量還是交給專業(yè)工作人員，這樣也可以規(guī)避后續(xù)的一些問題產(chǎn)生。

濾紙安裝錯誤

因為泵都是有濾紙的，而且需要定期更換，如果選購錯誤或者是濾紙出現(xiàn)了破損的情況，可能會導(dǎo)致濾紙上的一些纖維進入到泵體內(nèi)部，還有一些濾液也會隨著破損的位置進入到其中。所以濾紙需要保證是同型號的產(chǎn)品，同樣也要注意好濾紙表面的檢查，有破損位置要及時更換掉。

本身柱塞泵的保護濾器是可以避免顆粒進入到設(shè)備內(nèi)部的，但是如果出現(xiàn)了損壞或者是安裝失誤等方面的問題，那么也會誘發(fā)一定的設(shè)備故障。建議還是應(yīng)該定期進行設(shè)備內(nèi)部的檢查，并且由專人安裝零部件，以防出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的故障。

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00

A10VS071DR/31R-PPA12N00

A10V0100DR/31R-PSC11N00

A10VO28DR/31R-PSC62K-01-S1581

A10VSO 28 DR/31R PSC12 N00

A10VS0140DR/32R-PPA12N00

AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00

A10VS0100DR/31R-PTA12N00

A10V028DR/31R-PSC62K01

A10V028DFR1/31R-PSC62N00

A11VL0190LRDU2+A10V028DR/31-KK

A10VG45EZ2DM1/10L-NTC10F023SHK

A10VG45EZ2DM1/10R-NSC10F013DH

A10V028DFR/31L-PSC12K01+

A10VG63EP11/10R-NSC10F003D-S

EA10VS071-DR/31R-PPA12N00

A10VSO 18 DFRI/31R-PPA12N00

A10VS045DR/31RPPB12-NDD

A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225

A10VS028DR/31L/PPA12G20+1PF2G2

A11VLO260LRDL.H2/10+A10V028

A11VL190LRDL.H2/10+A10V028

　1．泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵，泵的轉(zhuǎn)動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機之間應(yīng)采用撓性連接；同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求：

　　(1)支座安裝的斜盤式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1mm；

　　(2)采用法蘭安裝時，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；

　　(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力?？梢栽试S承受的力應(yīng)嚴格控制在許用范圍內(nèi)，特殊情況下還要對轉(zhuǎn)子進行精密的動平衡實驗，以盡量避免共振。

　　2．濾器的安裝

　　為避免泵抽空，嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應(yīng)≤40um，在吸油口常用網(wǎng)式過濾器。對于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應(yīng)達到國家標準等級16／19級，使用的過濾器精度大多為25～30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝，會使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長?！?/p>

　 3．配管的安裝要求

　　(1)進油管的安裝高度不得大于O．5m。進油管必須清洗干凈，與泵進油口配合的油泵緊密結(jié)合，必要時可加上密封膠，以免空氣進入液壓系統(tǒng)中。

　　(2)進油管道的彎頭不宜過多，進油管道口應(yīng)接有過濾器，過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉(zhuǎn)后，其油面離過濾器頂面至少應(yīng)有100mm，以免空氣進入，過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍，并且過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。

　　(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，應(yīng)單獨并插入油箱液面以下。

　　(5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝，長度不應(yīng)超過400～600mm，吸入口軟管要有一定的強度，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。