安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥0821302504
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*安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥0821302504代理經(jīng)銷(xiāo)博世BOSCH力士樂(lè)rexroth電磁閥、電液換向閥、比例方向閥、電磁流量閥、安全溢流閥、單向節(jié)流閥、管式單向閥、比例伺服閥、壓力繼電器、電子放大器、比例放大板;力士樂(lè)博世齒輪泵、軸向柱塞泵、葉片油泵等全系列工業(yè)液壓閥泵 常年備用現(xiàn)貨 凡是貨品貨期為現(xiàn)貨承諾48小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。
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氣動(dòng)電磁閥通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會(huì)用到電磁閥。
公司主營(yíng)產(chǎn)品
液壓元件
博世力士樂(lè)Rexroth工業(yè)液壓——迪普馬DUPLOMATIC液壓元件——阿托斯ATOS液壓元件——伊頓威格士液壓
氣動(dòng)元件
派克parker漢尼汾——油研YUKEN液壓——愛(ài)爾泰克AIRTEC氣動(dòng)——ASCO世格氣動(dòng)——安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣
貝加萊B&R工業(yè)備件——美國(guó)本特利BENTLY——西門(mén)子SIEMENS工控備件
所供產(chǎn)品保證原廠*,如有需要咨詢。
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壓力控制閥有哪幾種
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作,可分為以下三類(lèi):
?。?)減壓閥。又稱(chēng)調(diào)壓閥、定值器(精密減壓閥)等,起減壓、穩(wěn)壓作用;
在一個(gè)液壓系統(tǒng)中,往往使用一個(gè)液壓泵,但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè),而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下,液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來(lái)選擇,這樣,由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低,則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥,通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。
減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理,也可以分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩大類(lèi)。
減壓閥的工作原理是利用液體流過(guò)狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失,使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。按照壓力調(diào)節(jié)要求的不同,分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。
?。?)溢流閥。又稱(chēng)安全閥、限壓切斷閥等,起限壓安全保護(hù)作用;
溢流閥是通過(guò)閥口對(duì)液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進(jìn)行溢流,調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力,防止系統(tǒng)工作壓力過(guò)載。
對(duì)溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后,工作穩(wěn)定、壓力超調(diào)量小、溢流響應(yīng)快。
?。?)順序閥、平衡閥。根據(jù)氣路壓力不同進(jìn)行某種控制。
在液壓系統(tǒng)中,有些動(dòng)作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號(hào),自動(dòng)接通或者切斷某一油路,控制執(zhí)行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥。
按照控制方式的不同,順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥進(jìn)口處的液壓油壓力來(lái)控制閥口的啟閉;外控式則是利用外來(lái)的控制油壓來(lái)控制閥口的開(kāi)關(guān),所以,這種形式的順序閥也稱(chēng)液控式。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。由于直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,能滿足大多情況下的使用要求。
壓力控制閥原理
壓力控制閥是指用來(lái)對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類(lèi)閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。
壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉,系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的,系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后,由于兩邊面積相等,故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1(a)所示位置時(shí),彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷,油液沒(méi)有泄漏,系統(tǒng)壓力升高,A腔內(nèi)的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過(guò)彈簧的推力,使閥芯向下運(yùn)動(dòng),如圖1(b)所示。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,系統(tǒng)壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí),閥芯上移,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動(dòng)作,系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡,穩(wěn)定在某一值,這就是壓力閥的工作原理。
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氣動(dòng)閥操作方法
1、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉
2、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多,就是大口徑閥門(mén)亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤(pán)
a、氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
b、指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤(pán)針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。
6、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí),應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說(shuō),管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
氣動(dòng)閥注意事項(xiàng)
1、氣動(dòng)閥門(mén)屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對(duì)濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場(chǎng)合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
2、氣動(dòng)閥門(mén)一般應(yīng)垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
3、裝置氣動(dòng)閥門(mén)的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
4、氣動(dòng)閥門(mén)裝置前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門(mén)開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。
5、為了使氣動(dòng)閥門(mén)在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過(guò)程的要求。
6、氣動(dòng)閥門(mén)的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中,在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。